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“要想富，先修路”，這句話蘊含的道理十分深刻，泰國政府深諳其道，他們提出的借助互聯互通，在邊境經濟特區打造一個區域產業鏈就是最好的體現。泰國政府認為，這一點，正與我國政府提出的“一帶一路”倡議不謀而合。基于此，泰國政府愿意充分支持“一帶一路”建設，合力發展亞洲基礎設施建設。  

從2015年開始，泰國政府就已加大推進基礎設施建設，并計劃在未來的幾年里耗資1.7萬億銖大力發展高速公路、火車、經濟特區等基建投資項目；亞投行也將在跨境和跨國項目、物流和水電網項目上對泰國給予支持；中泰鐵路項目也將成為其陸路運輸的樞紐中心。這一切對基礎建設的投資都將在一定程度上促進泰國的經濟增長。  

從區域位置來講，泰國正處于東盟地區的核心地帶，是東盟的物流、貿易和金融中心，是海上絲綢之路重要的一站，也是“一帶一路”建設的重要樞紐，其重要性不言而喻。我國需通過泰國，進入東盟乃至大湄公河次區域，對產品供應鏈進行重新布局，這就給泰國帶來了難得的機遇。泰國總理巴育表示，泰國將借“一帶一路”契機，積極推進鐵路、農業、旅游等各領域合作，促進人員往來，增進傳統友誼，實現雙贏。   

“一帶一路”建設，讓泰國的交通更便捷，經濟更發達，自然能迎來更多投資。