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說到大阪人流量最多的地方，一定是北區“梅田”和南區“難波”兩大商區。其繁華程度如同東京的新宿和銀座，深受人們喜愛。在最新的“2017年人們最理想居住地-關西版”報告中，梅田、難波均位列前三，基本和當前神居秒算的搜索結果吻合。

接下來小編將結合神居秒算的獨家訪客數據，來略加分析!

梅田今年得票數上升十分明顯，大有逼近賓庫縣西宮北口之勢。第三名的難波近兩年也是排名顯著提升，連超幾個街區榮獲第三名。

梅田和難波，分別是大阪北邊和南邊兩大繁華街區，其高票數之因或許可以從日本國土交通省3月21號發布的“公示地價”窺見一二。從整體來看，大阪商業地價上升率5%處于全國前列，大阪城內地價上升率前五地區分別為：づぼらや、心齋橋、珍竹林、心齋橋筋和エスパシオン梅田ビル，這五個地區全部為難波、梅田的周邊商業街和繁華地帶。

神居秒算分析：關西大阪整體房價低于東京，最繁華的梅田、難波商區的均價均在合理價位，就3年漲幅情況來看，14年開始繼續往上趨勢，16年開始平穩。另外，根據大阪觀光局數據，2016年大阪接待的外國游客數量為941萬人次，與2013年的263萬人次相比，上升了約3.5倍!周邊房價的上漲很大一部分原因是外國游客增加而引發的旅館、商業設施的激增。(下圖為梅田和難波近3年房價漲跌和投資回報率)

擁有眾多商區的大阪，為什么唯獨梅田、難波能排行前三呢?

神居秒算分析：以梅田為例，Grand Front Osaka的北側靠近御堂筋線中津站，中津站正在建設大量的高塔、高級建筑，而大多數建筑都是以“梅田”為前綴的。最近的車站雖然不是梅田，但是大多“梅田冠名”，可見梅田地區的影響力正在往期北面輻射。這種現象同樣發生在梅田東側和西側，所以梅田商區的發展速度不能小視。

難波同理，JR難波、御堂筋線心齋橋、大國町，千日前線日本橋，長堀鶴見綠地線長堀橋、西大橋周邊地區也是以難波為中心而逐漸形成生活圈地帶。

以難波、梅田站為點，周邊地鐵站連線，最終形成面，“難波系”、“梅田系”很有可能進一步擴大其影響力。例如著名高級賓館星野集團準備進軍離難波兩站路的新今宮站，賓館、商業設施的新企劃不斷提升著“難波系”、“梅田系”的影響力。北區的梅田商區購物點比較多，除了道頓崛，心齋橋廣為人知，還有如下這些當地人推薦的地方喲~：