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韓國(guó)首爾地鐵是世界上載客信息量最大的鐵路系統(tǒng)之一，路線長(zhǎng)度在世界位居前列。首爾地鐵的單日載客量可以達(dá)到900多萬(wàn)人。首爾地鐵線路很多，有1號(hào)線路、2號(hào)線路、3號(hào)線路等直到9號(hào)線路，還有京春線、新盆唐線、議政府輕軌等線路。整個(gè)鐵路的長(zhǎng)度將近600公里，還有許多線路正在修建中。

韓國(guó)首爾地鐵早在四十多年錢就開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，后來(lái)經(jīng)過(guò)整改修設(shè)演變成現(xiàn)在如此發(fā)達(dá)的鐵路交通系統(tǒng)。打開(kāi)首爾地鐵交通圖，你會(huì)被各種顏色打亂視野，不過(guò)仔細(xì)看時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)，每種顏色都代表一種線路。首爾交通地鐵圖上共有九種顏色，分別代表了九條主要線路。

1號(hào)線路是首爾地鐵的首條運(yùn)營(yíng)鐵道，也是至今為止，在所有線路中載客人數(shù)最多的線路。這條線路的資金和技術(shù)都是來(lái)自日本，是一條國(guó)外投資建設(shè)的國(guó)鐵線路。2號(hào)線是晚于1號(hào)線不久開(kāi)設(shè)的一條線路，它有兩條支線，在整個(gè)鐵路系統(tǒng)中發(fā)揮著不可忽視的作用。3號(hào)線路在1980年開(kāi)始動(dòng)工，現(xiàn)在已經(jīng)運(yùn)營(yíng)三十余年。7號(hào)線路1996年正式開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，是建國(guó)大學(xué)入口驛至新豐驛的重要通道，目前對(duì)7號(hào)線路還有進(jìn)一步的改進(jìn)，在修設(shè)完成后將會(huì)極大的解決韓國(guó)的交通擁擠問(wèn)題。8號(hào)線路總長(zhǎng)18公里，主要服務(wù)于首爾市和京畿道的乘客。